Наша практика и опыт доказывают, что найти работу дальнобойщика можно и без опыта. Десятки тысяч водителей, колесящих сейчас по Европе, прошли путь становления профессионального дальнобойщика с нуля. Они тоже когда-то были начинающими водителями, выросли в профессионалов и теперь могут выбирать себе самые лучшие транспортные компании с лучшими условиями труда.
Для начинающих водителей, которые на начальном этапе испытывают сложности в адаптации на польском рынке труда предоставляем помощь в трудоустройстве в транспортную компанию. Ниже опубликованы вакансии, на которые вы можете претендовать даже не имея большого опыта и знания языков. Вакансии подходят также и для лиц, начинающих свою карьеру водителей-дальнобойщиков, что называется на старт карьеры, для приобретения первого опыта сразу после получения кода 95. Примерно полгода - это средний срок чтобы "набить руку", подтянуться к достаточному уровню, после которого у вас появятся отличные шансы для поиска своей работы мечты!
Вопрос трудоустройства очень индивидуальный, для этого проводится целевое анкетирование, которое поможет определить компетенцию и запросы будущего водителя, что в свою очередь будет напрямую влиять на успех первого трудоустройства.
Внимание, в европейских транспортных компаниях для трудоустройство понадобится:
код 95 - обязательно
чип-карта водителя - обязательно
розовая бумага - обязательно только при одновременном выполнении двух условий: 1) у вас нет гражданства одной из стран Евросоюза; 2) ваша работа связана с выездами за пределы Польши. Данный документ всегда изготавливает фирма-работодатель, не водитель.
ADR (опасные грузы) - необязательно, но повышает шансы при трудоустройстве
приглашение на 6 месяцев (oświadczenie) или приглашение на 12 месяцев и выше (zezwolenie)- для получения визы в случае, когда у водителя ещё нет оснований для въезда в Польшу. Организовываем получение данного документа для кандидатов на трудоустройство.
Направление маршрутов: Эстония-РФ или Германия-Бельгия-Франция-Испания-Португалия на выбор
База: Эстония
Заработная плата: 60-65 евро в день для новичков без опыта и 80 евро в день для прибывающих водителей с опытом. По результатам первых двух месяцев работы возможно повышение оплаты. Оплата на время стажировки - 50%
Работа на машинах: тентованные и контейнеровозы
Требования:
наличие водительских прав категории СЕ и карты Код 95,
знание требований к международным перевозкам и сопроводительным документам
ответственность, пунктуальность, исполнительность
Компания помогает с временным проживанием, а также с документами ВНЖ. Каденции согласно пакету мобильности - возвращение в страну регистрации каждые 5 недель
Направление маршрутов: ЕС - Средняя Азия (в основном Казахстан, Узбекистан)
База: Wołomin - пригород Варшавы
Заработная плата: 2000 евро в месяц
Работа на машинах: автомобили Евро-5 DAF 2014-2016 года выпуска, шторы с бортами и задними дверьми
Требования: опыт по прохождению границ - обязательное условие!
Трудоустройство на трудовой договор (UMOWA o PRACĘ)
Очень редко приходится заниматься открытием и закрытием бортов с брезентом - от зарузки до выгрузки как правило 5-6 тысяч километров. Вакансия идеально подходит тем, кто устал от изнуряющих частых европейских выгрузок/загрузок.
База: Biała Podlaska
Направление маршрутов: Франция, Германия, Италия, Бельгия, Нидерланды, Люксембург. Заходы в контейнерные терминалы Дуйсбург, Роттердам, Антверпен, Гамбург
Период каденции: 4 недели в трассе / 1 неделя выходных либо другая система работы по договорённости
Требования:
Водительское удостоверение категории СЕ, европейский Код 95
Базовые знания транспортных документов CMR
Опыт на трассах международных желателен, но не обязателен
Желание работать и ответственность за доверенное транспортное средство
Работа на машинах:
Прицепы-контейнеры
Каждое авто закрепляется за отдельным водителем
Заработная плата:
75-80 €/сутки — на стажировке
повышение ставки – сразу после первого месячного пробного периода
60 €/сутки – за каждый день уикенда на паркингах Европы
Направление маршрутов: Европа
База: Ченстохова
Требования к соискателям:
наличие комплекта документов для работы в Европе
знание режима труда и отдыха водителя, умение корректно считать своё рабочее время
оперативная коммуникация на погрузках/выгрузках
ориентированность на высокие показатели общего километража за каденцию
наличие элементарного представления о техническом состоянии машины, своевременное уведомление о механических проблемах автомобиля
Период каденции: индивидуальные, но не менее 6 недель
Работа на машинах: Mercedes Actros Euro 6, все полуприцепы типа стандартный тент
Заработная плата:
30 €/сутки - во время стажировки (срок стажировки зависит от степени обучаемости водителя)
70 €/сутки - оплата труда для водителей после стажировки
90-100 €/сутки плюс премии - оплата труда для водителей с опытом
Компания предоставляет:
места для проживания, хранения личных вещей и стоянку для автомобилей
помощь в легализации (оформление польской карты ВНЖ)
работу без ведения учёта эко-баллов, влияющих на размер заработной платы
сопровождение диспетчерами, владеющими русским, украинским и английским языками
ПОЖАЛУЙСТА ЗАПОЛНИТЕ АНКЕТУ НИЖЕ ДЛЯ УЧАСТИЯ В РЕКРУТАЦИИ